SCAND DYNAMIC 7600
Typisk Norskbygget daycruiser utviklet og konstruert av Scand boat AS i Hasseltangen, Fevik.
Båten leveres med integrert badeplattform og baugspyd. Kan leveres med Volvo Penta KAD32 DP-E 161Hk diesel, eller D3-160 DP-S 157 Hk diesel. Begge alternativene har duoprop-system.
Andre fasiliteter: Stor solseng, aktersofa, frontcabin med 2-3 soveplasser.
Ekstrautstyr: Kjøleboks, kokeapparat, toalett, ankervinsj og radio/CD-spiller.
Lengde inkl. plattform og baugspyd: 7,57 m.
Bredde: 2,48 m.
Dybde: 0,90 m.
Motor: KAD32 DP-E 161 Hk Diesel, evt D3-160 DP-S 157Hk diesel
Vekt: 1700 kg.
Drivstofftank: 250 liter.
Ferskvannstank: 50 liter.
Soveplasser: 2-3.
Toppfart: 32-45 Knop avhengig av motoralternativ.
Modell Scand Dynamic 7600
Skala 1:10.
Lengde inkl. plattform og baugspyd: 75,7 cm.
Bredde: 24,8 cm.
Motor: Robbe 710/12, Hekkaggregat "Graupner Z-drive 600" Graupnernr:1985
Propell: 3-blad Ø33mm Graupnernr: 2299.33
Strømforsyning: 2x6 cellers Sanyopakker i serie 3300 mAh 14,4 Volt til fremdrift, 4,8 Volt til styreservo og mottaker.
Regulatorer: 1 x Navy 535R Forover-stopp-bakover.
Mottaker: Robbe Futaba 6-kanals Rx600-miniatyr.
Toppfart: Ca. 14,3Knop = 28,6 km/t. Beregnet ut fra kraftigste
Motoralternativ på originalen ( 45 knop )
Scand Dynamic skroget slik det leveres.
Scand Dynamic 7600 med påbegynt badeplattform.
Etter en del testkjøring med denne båten og Mercruiser drevet, så har den kommet seg på fin plan i sjøen med god toppfart, her med 14,4V
mot 16,8V.
På full fart fremover har den ikke problemer, men taper en
del effekt i svinger.
Løsningen blir sannsynlig å senke drevet ytterligere ned på hekken, samt å teste diverse to og treblads speedpropeller fra Graupner, for å se hvilken som drar best under alle forhold.
Montasjeklyper er det kjekt å ha et par stykker av.
Her holder de sammen øverste del av plattformen til limen har herdet.
Klypene koster kr.7 pr.stk. hos Clas Ohlson.
Øverste delen av badeplattformen er montert og sparklet jevn med resten, nå gjenstår sideveggene på hver side.
Grovslipt badeplattform, båten er nå eksakt i skala 1:10, med en lengde på 757 mm.
Badeplattformen består av totalt ti deler og er sammensatt/laminert av ulike platetykkelser for å oppnå korrekt skalamål på delene.
Listene langs skrogsiden er ferdig kuttet 6,3x6,3 mm firkantlist.
Nederste delen av plattformen er laminert av 2x3 mm plate + en 0,4 mm plate i midten, deretter formslipt.
Tilsvarende for toppdelen men denne er hul innvendig.
Sideveggene består av ytterdel på 2 mm og innerdel på 1,5 mm. Den bredeste delen av denne er i skala 12 mm og den smaleste er 3,5 mm. Åpningen i mellom disse er sparklet tett og formslipt.
Ved ferdigstillelse og etter lakkering av skroget, skal plattformen se ut som den er en del av skroget, slik båten støpes i 1:1 størrelse.
Resinstøpte stoler i skala 1:10 fra Kehrer Modellbau i Tyskland.
Selv om Scand dynamic 7600 modellen også er i denne skalaen ble disse i største laget. Men etter en runde på plansliperen og kutting av litt hjørner her og der ble de fort forvandlet til passende båtstoler.
"Stolbeinet" står til venstre i bildet og kuttes i passende sittehøyde.
Til denne modellen blir fører og passasjerstolen blå, lik fargen på akterputene.
Etter litt ombygging og videreføring er status slik bildene viser.
Båten har fått nytt drev som passer bedre til båten, og har et mer skalariktig utseende. Drevet er av typen Z-drive 600 fra Graupner. Graupnernr: 1985.
Drevet drives av en standard 710/12 motor fra Robbe med 2x6 celler i serie.
På drevet er det montert en Ø33mm treblads propell som gir akkurat nok kraft i sjøen.
På dette drevet er propellen hele tiden under vann når den seiler.
Det første drevet som ble montert på båten var for tungt og virket ikke etter hensikten.
Dette bildet viser ombyggingen av innredningen.
Her er teakdekket lagt ned provisorisk og venter på lakkering.
Båten forventes å bli ferdigstilt sommeren 2006.
Ferdig lakkerte stoler i lekker blåfarge klar til montering.
Stolsøylen ved siden av må tilpasses til riktig høyde.
Stolene og akterputene testmontert i båten, alt i blåfarge.
Neste oppdatering blir bygging og montering av instrumentbord med virksomt kompass.
Innredning i form av instrumentbord, kompasshus, teakdekk og stoler begynner virkelig å ta form, stolstøttene skal forkrommes før de monteres permanent.
Som dette bildet viser er begge stolene montert slik at de er mulig å dreie på sokkelen - som på originalen.
Modellen er nå ferdig lakket med hvitt skrog og blått sidefelt. Videre vil innredningen bli remontert, samt at side-dekor og diverse detaljer skal monteres på sine respektive steder.
Flagget er laget korrekt i skala 1:10 og er allerede montert.
Flere bilder følger etterhvert som monteringen går fremover.
Modellen forventes ferdigstillt innen utgangen av Juni 2006.
Innredningen er nå på plass og dekoren på sidene er så smått begynt montert. Den originale logoen på siden gjør seg godt også i skala 1:10.
Bitene faller etter hvert på plass underveis i monteringen, her er Scand navnet preget i lekker blå farge på båtens overdel.
Videre er fenderlisten på badeplattformens nedre kant montert. Denne er på originalen skrudd fast, og på modellen er dette gjengitt med små spiker av den typen som brukes til spor på modelljernbaneanlegg. Disse er boret inn i plattformen og limt fast der.
Flagget er laget eksakt i skala 1:10.
