Bergen Skala Modellbåtklubb

PARALLELLKABEL FOR TO BATTERIPAKKER.

Denne kabelen parallellkobler to like batteripakker inn på en regulatoren(e).

Et eksempel på dette er 2x7 cellers (8,4 V.) batteripakker à 4500 mAH, dette gir 8,4 Volt og et totalt strømtrekk på 9000 mAH.

Den sorte krympestrømpen brukes for å isolere skjøtestedet, og for å hindre inntrenging av vann.

PARALLELLKABEL MED FORGRENING.

Identisk som forrige kabel, men denne har forgreninger til to regulatorer etter parallellkoplingen av batteriene.

En liten ting som er viktig å tenke på når man bruker flere regulatorer og flere batteripakker er at regulatorene alltid må ha lik spenning selv når batteriene taper seg, dette for å holde tilnærmet samme turtall på begge motorene.

Har du for eksempel 4 batteripakker i båten gjør du følgende:

To og to pakker seriekoples, deretter kobles disse i parallell og videre inn på regulatorene, da vil regulatorene "oppfatte" strømforsyningen som en spenning og som ett batteri som den trekker strømmen fra.

Legg også merke til at du må ha eget mottakerbatteri, dersom regulatoren er uten BEC-funksjon. Dette systemet leverer strøm fra kjørebatteriet via regulatoren og ut til mottakeren og servoene.

Spenningen for mottakere og servoer er normalt 4,8 eller 6 Volt, vær oppmerksom på at ikke alle servoer er beregnet for 6 Volt.

Styreservoen til roret mangler på illustrasjonen, men denne koples normalt inn på kanal 1 på mottakeren.

Utgangene fra fartsregulatorene tilkoples hver sin motor, husk å montere Støydempingskondensatorer på disse slik at "støy" som motorene lager under drift ledes bort fra elektronikken. Se neste illustrasjon.

I båter som har to fremdriftsmaskiner skal begge propellene dreie innover mot kjølen når båten seiler fremover, dette gir den beste manøvreringsevnen.

Ved bruk av to separate fartsregulatorer er det viktig at disse programmeres likt og hver for seg slik at motorene går synkront.

I båter med bare en fremdriftsmotor kan samme skjema brukes, men da minus en motor og regulator. Propellen på båten vil her bestemme hvilken retning som er forover og bakover.

For å oppnå kommunikasjon med mottakeren i båten, må det benyttes krystaller av samme type og fabrikat både i sender og mottaker.

I Norge brukes normalt 40MHz FM-Båndet til RC-båter. Sjekk også at aktuell kanal og frekvens er i overensstemmelse med Post og Teletilsynets retningslinjer.

Nærmere info om dette finner du her:

http://www.npt.no/iKnowBase/FileServer/notifikasjon.pdf?documentID=595

KOPLINGSSKJEMA FOR BÅTER.

Bildet under viser et enkelt koplingsskjema for båter med to fremdriftsmotorer fordelt på hver sin fartsregulator.

Batteripakken tilkoples regulatorene via en serie- eller parallellkabel.

Ved seriekopling av to like batterier økes spenningen til det doble, og ved parallellkopling av to batterier beholder du samme spenning, men det totale strømtrekket dobles, som igjen gir lengre driftstid.

Mottakere fåes i forskjellige størrelser og med ulikt antall kanaler og pris.

Det kan være lurt å kjøpe mottakere med flere kanaler enn båten trenger, da har du noen i reserve. Prisdifferansen er ofte ikke så stor, kjøp gjerne en radiosender med minimum 4 kanaler og med eventuelle utbyggingsmuligheter, da kan den brukes til flere båter.

Vær oppmerksom på antenneledningen. Denne må ikke kuttes eller ligge sammenkrøllet i båten, dette kan føre til nedsatt respons i forhold til senderen og avgir "støy" inn på regulatorene og servoene. Antenneledningen kan festes med stripsputer rundt på undersiden av dekket.